中铁十一局集团福厦高铁4标运架梁项目员工在进行跨越杭深铁路既有“Ⅱ级施工”作业。通讯员供图
11月21日清晨6点，中铁十一局集团圆满完成福厦高铁莆田段梅山特大桥跨越杭深铁路既有线“Ⅱ级、Ⅲ级施工”架梁任务。通讯员供图
荆楚网客户端—荆楚网消息（通讯员 黄跃勇）11月21日，由在鄂央企中铁十一局集团承建的福厦高铁4标运架梁项目再传佳讯：莆田段梅山特大桥6榀32米箱梁跨越杭（州）深（圳）铁路“Ⅱ级、Ⅲ级施工”高安全风险架梁任务圆满完成。
连续6个凌晨，历时18小时，中铁十一局集团与有关单位通力合作，相互支持，最终安全顺利完成了本次安全风险极大的跨既有线架梁施工。
据中铁十一局集团福厦高铁4标运架梁项目经理王博介绍，该管段需架梁40米、32米、24米共628榀简支箱梁。自6月22日开工以来，针对特殊桥跨、交叉跨越、设计创新、台风影响大、盐雾侵蚀重、施工环境复杂等困难，中铁十一局集团调集精兵强将组建高效项目团队，运用自行研制的高铁架梁32米/900吨级分体式架桥机、全国首台40米/1000吨级高铁箱梁运架一体机，以两天5榀的速度向前推进。如今，累计架梁161榀，其中，跨越既有线“Ⅱ级、Ⅲ级施工”两处，共12榀。
“该任务的圆满完成，为福厦高铁无砟轨道施工和长轨铺设、四电等后续施工提供了充足的时间保障。” 中铁十一局集团福厦高铁4标运架梁项目总工孙虎表示。
