正在建设中的武汉轨道交通19号线花山车辆段效果图。
中铁十一局集团六公司、汉江重工一线员工在进行运用库屋面钢梁吊装前拼装作业。
中铁十一局集团六公司、汉江重工员工在运用库吊装自行研制的屋面钢梁。
中铁十一局集团六公司、汉江重工顺利完成运用库首榀屋面钢梁吊装任务。
荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员黄跃勇）近日，中铁十一局集团六公司、汉江重工在湖北省体量最大的车辆段项目——武汉地铁19号线花山车辆段，运用库首榀屋面钢梁正式开始安装，标志着该车辆段建设全面进入各主体建造及钢结构施工阶段。
据悉，武汉花山项目是由中铁十一局集团六公司、汉江重工联合施工。承建单位以地铁车辆段建造，铁路运架梁装备、钢结构研制及施工，风水电（机电）安装专业为主，逐渐开拓市政、房建、智慧停车、生态治理等业务，年施工能力达45亿元以上，业绩数量在中国铁建系统内排名第一、全国排名第二，有着丰富的经验。
武汉轨道交通19号线花山车辆段位于花山大道、武黄城际铁路和武九铁路的西北区域，是19号线的“中枢和心脏”。场地东西长约1330米，南北最宽约390米，占地面积约28公顷。本段承担该线路部分车辆的停放、运用、周月检、定临修、大架修等工作，工期为840天。承建单位克服困难，短短五个月时间取得了突破性进展，有望于明年完成主体工程。
