荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员 刘佳佳）近日，中铁十一局集团汉江重工有限公司的厂房内，由该公司自主研发、制造的两套节段拼造桥机经历了最后的检测调试，将于不久后出口新加坡，用于J105裕廊区域MRT高架桥轻轨线项目的施工。
新加坡裕廊区域线全长20公里，是新加坡地铁建设的第8条地铁线。中铁十一局集团承建新加坡J105项目为裕廊区域线项目的第四个土建标，合同总额2亿新元，是该集团首个海外设计施工总承包项目。而即将应用于该项目段的“国之重器”，是汉江重工于2021年成功研发的世界上首台千吨级别的架桥设备。
汉江重工耀眼成绩背后，也顶着巨大资金压力，一定程度上制约着企业的产生经营。“近年，我们累计投入研发费用逾3400万元，还新建了2万平米的生产基地，更新了生产设备，投入资金总额达1.2亿元。”汉江重工财务总经理张光明感慨地说道。
2022年国家实施大规模增值税留抵退税政策，这让困境中的汉江重工看到了希望；樊城区税务局的贴心服务，更是增加了企业发展的信心和底气。
樊城区税务局干部第一时间进行对接，辅导企业办理留抵退税，很快为企业兑现了第一笔280万的退税，汉江重工成为樊城区第一家享受增值税留抵退税红利的企业。
“在汉江重工转型发展的几个关键时期，税收政策都给了业有力的支持。特别是最近几年，国家大力扶持先进制造业，营改增、研发费加计扣除比例提高、留抵退税政策调整到增值税税率两次下调，一系列税收利好政策让我们的发展更有底气。”张光明介绍说，“仅增值税留抵退税一项，我们就累计享受退税3100多万元，为我们持续‘三高一大’项目的科技研发提供了资金支持。”
好的政策还需要精准的落地措施。为加大对汉江重工这样高新技术企业扶持力度，樊城区税务局推出了一系列服务举措：挑选业务骨干组成专家团队，提供“专户专员化”政策辅导，为企业提供定制式应需服务；梳理税收优惠政策，通过“楚税通”税企微信群、纳税人学堂等媒介提供定向辅导，开展政策落实回访，点对点解决企业在享受政策过程中的问题和难点，确保企业不折不扣地享受政策红利。
“专家团队的指导，不仅让我们第一时间享受到各项税费支持政策，还降低了企业涉税风险，让我们在发展的路上没有后顾之忧。”张光明表示。
2021年7月，“昆仑号”首次出征，顺利完成了全国首条跨海高铁福厦高铁的建设任务，汉江重工也在这一年获评“湖北省专精特新”小巨人企业。目前，该公司千吨级系列6台套产品技术专利数量位居全国第一，市场占有率达到84%。这次专门为新加坡裕廊线工程施工情况设计、制造的这两台桥面吊装备，与传统机型相比，将原有的钢绞线起升系统更换为双联卷扬机起升系统，每分钟起升速度可提高4至5倍，效率更高，成本更低。
如今，远在襄阳千万里之外的新加坡裕廊区域，一排排崭新的轻轨桥墩在等待着新设备将他们联通，这将是中国企业首战新加坡架桥机市场，也是税收助力中国制造再战“一带一路”海外战场的新传奇。
