荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员 张旭）12月以来，气温持续下降，武汉最低温多在-2℃左右。但仍有这样一群人，身着橘色背心顶着严寒和大风在武汉三环线的立交桥、高架桥上忙碌着，守护着桥梁的安全，他们就是汉阳市政养护人员。
12月13日上午9点，高架上寒风凛凛。在三环线孟家铺立交桥上，汉阳市政巡查人员正在仔细检查桥梁路面是否有积水或者结冰，各处设施是否存在损坏，包括排水管、截水槽是否堵塞漏水，桥梁伸缩缝是否松动和破损，声屏障是否缺损，桥墩是否破损、露筋，支座是否变形，铰缝是否脱离。
12月18日上午8点，汉阳市政巡查人员发现鹦鹉立交YA匝道出现结冰打滑的现象后立刻上报，随后便安排人员抵达现场，10点在对现场经行了安全打围后，开始了对结冰路段进行撒盐除冰，而这也仅仅是日常巡查的一个缩影。
“武汉三环线上建有立交桥、高架桥共42座，从今年年初开始，我们每天都会安排专人对这些桥梁及相关附属设施进行检查，可以说是风雨无阻。”现场巡查负责人张宇杰笑着说道，“辛苦是肯定的，但是责任重大。我们要非常仔细地检查，不放过任何一个细节，才能把安全隐患一一消除，保障居民出行安全。”
在三环线西段高架上，汉阳市政巡查人员李国涛重点检查了桥梁伸缩缝是否存在异常。据介绍，桥梁伸缩缝是调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。随着长时间的行驶车辆，有可能造成伸缩缝梳齿板翘起，造成行车隐患。一般情况下，巡查人员除了观察伸缩缝是否出现被损坏或堵塞等情况外，还会通过听车辆通过桥梁时的声音来辨别伸缩缝是否有故障。
李国涛还表示，由于三环线白天车流量较大，如果确定桥梁伸缩缝需要维修，会安排人员在夜间22：00到次日凌晨06:00施工，包括切边、混凝土凿除、基层清理、钢筋绑扎、焊接、浇筑快干水泥、收面等工序，确保桥梁行车舒适性和安全性。
用眼看、用手摸，用尺量、用锤敲……往往一天下来，他们要检查的桥梁重点部位高达几百处，一旦发现问题便及时进行维修和保养。即便在大风严寒的这段时间里，汉阳市政仍每天出动几十人对三环线上桥梁进行巡查、维修、养护，用汗水为市民的出行保驾护航。
