荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员肖帆、金明） 5月29日上午11时58分，由中国铁建投资集团投资、中铁十一局集团担负施工的眉太高速公路一级高风险隧道——老爷岭隧道顺利贯通，标志着眉太高速公路建设取得突破性进展，为项目如期建成通车奠定了坚实基础。
老爷岭隧道以V级围岩为主，多断层，岩体极破碎，节理裂隙发育、涌水量大，围岩稳定性差，洞顶宜坍塌，为一级高风险隧道，是全线重难点控制性工程。
中铁十一局集团眉太高速公路4标项目坚持创新引领，积极推行精细化管理，采用“三台阶七步开挖法”施工，做到“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、勤量测、早封闭”，全面采用机械化开挖，及时支护封闭成环，确保了工程质量和进度。
项目还通过超前地质预报、超前水平探孔等方法，及时准确掌握前方地层地质情况，采用全断面帷幕注浆的方法加固后再开挖。在隧道反坡排水施工方面，采用多级水泵抽排的方式进行施工，有力保证了施工安全。
眉太高速公路全长75公里，是连通连霍高速、十天高速和银昆高速公路的一条纵向线，也是陕西省首个“交通+旅游”融合试点项目。途径宝鸡市扶风县、眉县、太白县，终点与太凤高速公路相接。项目建成后，对进一步加强关中地区与陕南地区的联系、完善陕西省高速公路网布局、畅通川陕交通大动脉及促进区域经济高质量发展具有重要意义。
