文安荆楚256丨枕水而夏 ——长江轮渡：武汉人126年的水上日常

湖北省社科联“文安荆楚”视频号《理响荆楚》栏目第23期：枕水而夏 ——长江轮渡：武汉人126年的水上日常

主讲人：余佳玉，“社科飞燕”志愿宣讲员。

花一块五，今天还能买到什么？在武汉，能买到一张穿越125年的船票。

两江交汇，把武汉分成三镇；是轮渡，把三镇缝成了一座城。1900年，"利江号"小火轮拉响第一声汽笛，这是全国最早的城市轮渡。大桥通车前，过江全靠它：1937年，武汉人口刚过百万，轮渡一天就卖出6万张票；鼎盛时18条航线织满江面，一年送客1.6亿人次。有老武汉人坐早班船过江，就为到汉正街吃碗热干面，再慢悠悠坐船回来。武汉歌手冯翔就在汉阳门码头边长大，他说，那里是他童年的游乐场，是"人生最幸福的一段时光"。

汽笛，是江城跳动的脉搏；轮渡，测得出这座城市的体温。武汉人是什么脾气，轮渡上看得最真：端着热干面赶船的、推着自行车冲跳板的，风风火火，船还没停稳，日子先过了江。池莉把轮渡写进小说，写江豚调皮地追逐渡轮——武汉人和这条江，就是这样的亲缘。冯翔把汉阳门写成了歌："汉阳门的轮渡，可以坐船去汉口。"这首歌登上央视元宵晚会，歌声一响，游子听见的就是汽笛。

一座城真正的文化自信，是让老记忆长出新日子。今天，桥多了，地铁穿江了，轮渡票价却23年没变，还是一块五。2023年新开的"江山如画"观光航线，傍晚六点半从中华路码头开出，到江心正好赶上日落，十五分钟航程，步步是取景框。今年"五一"四天就送客18.8万人次。码头上又排起了长队，只是排队的人手里，菜篮子换成了自拍杆。

桥，让武汉越来越快；渡，让武汉记得从哪儿来。只要汽笛还响，武汉人就永远找得到回家的路。

出品：湖北省社科联、荆楚网

策划：许巍

统筹：曾智、王淳

主创：李峻、周婵

摄制：李峻、师天一、何欣源（实习生）